1 1/2 Party, 2 Haefen, 3 Sprachen, 4 Leute

Soo.. Nach meinem Colombom Eintrag von letzter Woche ist eine ganze Menge passiert. Am besten machen wir es der Reihe nach.

Letzten Samstag, einen Tag nachdem wir aus Colombo abgehaune sind, war zum ersten mal Fire Safety Drill. Sehr lustig. Um Punkt 13.00 Uhr ging der Generalalarm los. Da waren wir aber alle schon mit Rettungsweste und Ueberlebensanzug auf der Sammelstation. Man will ja schliesslich nicht zu spaet kommen, und da jeder wusste, dass das ist hat man sich halt schon ein wenig frueher bereit gemacht. ;) Nunja, der 2. Offizier hat uns dann erklaert was "passiert" ist. Feuer auf der Achterstation, eine Winde brennt.. o.O. Also ganz "schnell" nach achtern. Was koennen wir denn dafuer, dass es so verdammt warm war an dem Tag. Bei der NAchbesprechung war das dann auch der Hauptkritikpunkt. Wenn es brennt, dann hat man sich zu beeilen und das Feuer zu loeschen, und nciht mit nem Kollegen, der auch noch in einem anderen Squad ist, darueber zu diskutieren, ob Four Rooms ein Film mit tieferem Sinn ist. Schaut ihn euch an!! Steht in der Videothek in der Quentin Tarantino-Ecke.

Aber viel wichtiger an diesem Wochenende: Es war das Partywochenende. 5 Filipinos sollten in Hongkong von Bord gehen und hatten in der Crew-Bar eine Farewell Party angekuendigt und R. ist jetzt im 2. Ausbildungsjahr, was natuerlich auch gefeiert werden musste.

Also bin ich nachmittags erstmal auf die 2. Aus.J. Feier gegangen. Aber da ich um 8 noch Wache hatte ist es bei einem Bierchen geblieben bevor ich zum Abendessen gegangen bin. War da aber auch eher lahm. Halt 5 Leute die ein Bierchen oder Havanna CLub trinken und sich ein wenig unterhalten. Nach dem Abendessen hatte ich noch ne Stunde Zeit bis zur Wache und bin dann noch zur Farewell-"Party" gegangen. Ja gut, ich hab ne chinesische Fanta getrunken (sie sche?meckt anders!!) hab mich mit dem Bosun unterhalten und Shakira gelauscht. Und eins kann ich euch sagen, wenn Maenner ueber Monate keine Frau zu Gesicht bekommen (die sind hier teilweise 10 Monate an Bord), dann sieht man foermlich wie ihnen der Sabber im Mund zusammen lauft, wenn die designierte Miss Kolumbien ein bisschen mit ihrem Hintern wackelt. Aber nun gut sollen sie soviel sabbern wie sie wollen.. ;)

Um 8 gings dann auf die Bruecke, nichts spannendes. Als R. um 12 gekommen ist um mich abzuloesen waren 2 Flaschen Havanna Club leer :P und er hat mich anch unten in die Bar geschickt weil es noch weitergehen sollte. Ich bin dann auch runter. Der Kapit?n, der 4 Off. und der 2. Ing waren auch noch da, nunja die Flaschen wurden wohl bruederlich geteilt. Und zwar durch zwei. Der Ing war dementsprechend auch nciht mehr so ganz bei der Sache. Ich zitiere: " Es gibt Dinge die sollte man tun!! Und es gibt Dinge die sollte man nicht tun!" 3 Minuten spaeter setzte er einen sehr ernsten Blick auf und sagte: "Und es gibt Dinge die sollte man nicht tun".!! Okay der K. hat ihn dann ins Bett gebracht und sit auch nicht wieder gekommen. H. (der 4.) und ich haben dann noch ne Stunde gequatscht und sind dann auch so gegen 2 ins Bett gegangen.

Alles in allem ein anstaendiges Wochenende.

Am Montag war dann der Erste von Zwei Haefern dieser Woche an der Reihe. Port Kelang in Malaysia 2 Autostunden von Malysia entfernt. Nichts besonderes. Festmachen, Gangway-Wache (Danke Amerika, danke ISPS!!) und dann ein freier Nachmittag, bis dann Abends abgelegt werden sollte. Aber es kam anders. Der K. wollte zum Frisoer und hat mich gefragt ob ich mitgkommen moechte und mir in der Zeit ein wenig Kelang anschauen moechte. Da hab ich nicht nein gesagt. Mal ein wenig vom Schiff runter und villeicht noch was sehen. Ganz in meinem Sinn. Nun gut.Wir also ins Auto vom Agenten gestiegen.

Diese Fahrt werde ich nie vergessen. Erstmal fahren die da links, was schon echt verwirrend ist und dan fahren sie ohne Ruecksicht auf alles. Frei nach dem Motto, Blinker sind schoene gelbe Lichter ohne Bedeutung, Fahrbahnbegrenzungen sind schoene weisse Streifen ohne Bedeutung, und Bodenwellen sind dafuer da, dass die Fahrgaeste nicht waehrend der Fahrt einschlafen. Arme Stossdaempfer. Nun gut, war ja nciht mein Wagen.

Der Frisoer lag in einem Einkaufszentrum, dass laut dem Agenten das groesste Asiens ist. Okay gross war es, aber auch nciht soo riesig.

Aber viel wichtiger als die Groesse ist ja bekanntlich der Inhalt. Und da kann es mit jedem Einkaufszentrum Europas mithalten. Mango, Esprit, Hugo Boss, ein Riesensuoermarkt (Jusco), The Body Shop und natuerlich Kentucky Fried Chicken, McDonalds und Starbucks. Nun gut ich hab wie bloed nach irgendeinem Laden gesucht, der mir nur in Malysia begegnen wuerde. Ausser einem Sushi-Restaurant war aber alles wie bei uns. Obwohl es bei uns ja auch Sushi-Bars gibt. Mhh.. Nun gut. Nach einem Cheeseburger und einem gro?en Kaffe hab ich mir dann gedacht ich koennte ja ein wenig guenstig einkaufen. Eine weitere Erkenntnis: Die Preise bei Esprit und Co. sind in Malaysia genauso wie in Deutschland. Ich bin also genauso reich zum Schiff zurueck wie ich von ihm runter gegangen bin. Aber ich war in Malaysia, dass ist doch die Hauptsache.

Wir haben dann um 10 Uhr losgemacht.

2 Tage spaeter sind wir Nachts um 2 Uhr in Hongkong eingelaufen. Hier sind dann die 5 Filipinos von Bord gegangen. Leider waren das die nettesten, aber so wie ich die neuen Einschaetze wird das schon gehen. In Hingkong haben wir dann in aller erster Linie nur Container abgeladen, was im Moment dazu fuehrt, dass unser Schiff von oben aussehen muss, also ob ein kleines Riesenkind Baukloetze auf einem Schiff mit reiner Willkuer aufgestapelt hast. Ich hab ein paar sehr schoene Fotos.

Nach 10 Stunden im Hafen sollte wir wieder losmachen. Und dann kam der Regen. Wie ein Platzregen der ne dreiviertel Stunde anhaelt. Auf dem Deck stand das Wasser knoecheltief. Beeindruckend, aber auch nass. Die Gangway-Wache hab ich dann halb auf der Reling stehend weitergemacht. War sehr abenteuerlich.

Auslaufen war dann um 11 Uhr, also 1 Stunde zu spaet. Hab noch ein paar Fotos von einer riesigen halbfertigen Bruecke geschossen und hab mich dann den Nachmittag erstmal schlafen gelegt.

Was ich noch vergessen hab, ich hab mir ne Uhr beim Hongkong Uhrenmann gekauft. Der ist guenstig und breuchte ne Arbeitsuhr, damit mein Handy nicht nochmal in den Pool faellt, nochmal ueberlebt es das glaub ich nicht.



Heute ist wieder Samstag und wie auch letzten Samstag war wieder ein Safety Drill geplant. Diesmal ein Boat-Drill. :)

Um 13 Uhr haben die Maschinen gestoppt und als wir keine Fahrt mehr durchs Wasser gemacht haben wurde das Lifeboat (Es gibt einen Unterschied zwischen Lifeboat und Rescueboat!!) zu Wasser gelassen, mit H. dem 3 Ing und A/B Depaz. Wir ahben dann eine Runde ums Schiff gedreht und wurden wieder aufgenommen. War schon ein komisches Gefuehl auf einmal, sein eigenes Schiff so von aussen und auf offener See zu sehen. Man kommt sich selber auf einmal ziemlich klein vor.

Ich glaube ich hab jetzt genug geschrieben. Jetzt muss ich zu meiner letzten Brueckenwach, ab morgen, also ab Shanghai wechsel ich in die Maschine.

Wie meine erste Woche da unten dann war und ob ich in Shanghai oder Khaosiung nochmal an Land gehen konntwe gibts dann wie immer naechstes Wochende.

Und bis dahin wuensche ich euch alles gute und eine schoene Woche.



Schoene Gruesse von der Kueste Chinas

Timo.